SANTA ADELA 9901 - MAIPU - SANTIAGO
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Una grúa suspendida ligera – o un sistema HB – es el multitalento en la técnica de elevación y transporte en el ámbito de capacidad de carga hasta 2000 kgs. Combina las cualidades de un polipasto estacionario con la movilidad de un puente grúa y la versatilidad de un sistema tipo mecano – y todo ello de forma económica y flexible. Los sistemas HB de ABUS de grúa suspendida están completamente adaptados a sus necesidades individuales y condiciones del espacio o nave.
PUENTE GRÚA LIGERO HB – Biviga ZHB-X
Este puente grúa se apoya sobre un testero elevado. Con ello se consigue que los perfiles del puente del tecle estén a la misma altura que los carriles. Se alcanza una máxima altura de gancho.
| Marca | Abus |
|---|---|
| Capacidad (ton) | 0.1 Ton – 2 Ton |
| Altura izaje (mt.) | 3 m – 10 m Alturas Superiores a pedido |
| Velocidad | Doble |
| Tipo Carro | Eléctrico / Manual |
RECOMENDADOS
PUENTE GRÚA LIGERO HB - Monoviga EHB-X
Cuando la altura es primordial, la solución está en la grúa EHB-X. La viga princial al correr entremedio de las vías carrileras, se alcanza una altura mayor, permitiendo optimizar la superficie de la zona de desplazamiento.
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PUENTE GRÚA MONOVIGA COLGANTE
El puente grúa Monoviga colgante de Abus, está diseñado para maximizar la altura de izaje. La ventaja que presenta este equipo es que cuelga directamente de vigas instaladas a lo largo del techo de la nave, permitiendo maximizar la altura disponible para operación y eliminando la necesidad de contar con una estructura soportante independiente, siendo un respiro financiero para las necesidades del proyecto.
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PUENTE GRÚA LIGERO HB - Monoviga EHB
La línea EHB de ABUS está pensada para la elevación y el transporte de cargas de forma lineal permitiendo la conexión entre áreas de trabajo. De diseño ligero, este equipo puede ser instalado en cualquier parte.
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PUENTE GRÚA LIGERO HB - Biviga ZHB-I
La grúa birraíl ZHB-I de ABUS es nuestra respuesta para cuando se requiera gran capacidad de carga y alcance lateral del gancho. El puente se desplaza suspendido directamente de los carriles de perfil laminado.
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